• Twitter
  • Facebook
  • Youtube
  • Instagram

İSTANBUL’UN USTALARI

İSTANBUL’UN USTALARI

HABERLER | 08 Mart 2016 - 10:01

Geçmişten geleceğe uzanan yolda mesleklere emek veren duayenlerin izi var
İstanbul şehrinin beşiklik ettiği ve büyüttüğü mesleklerden birisi de oto sanatkarlığı. Meslek geçmişin köklü ustalarının gelenekleri ve öğretilerini, günümüzün modern teknolojisi ile harmanlayarak bugünkü başarılı seviyesine ulaştı. Oto sanatkarlığı bugünkü seviyesine gelirken bu mesleğe hizmet etmiş önemli ustaların büyük katkısı var. Bu ustalar sadece teknik anlamda değil, oto sanatkarının bir araya gelerek örgütlenmesinde, eğitiminde, çalışma hayatındaki insan ilişkilerinin temelini de atmış isimlerdir.

İstanbul Dolapdere semti oto sanatkarlarının beşiği
İstanbul’da Harbiye ve Elmadağ semtlerinin arasında kalmış bir bölge Dolapdere. Eskiden belki de trafiğin rahatlığı ve geniş bir caddenin kıyısında uzanmasından ötürü oto tamirhanelerinin yoğunlaştığı bir merkez oldu. Usta-çırak ilişkilerinin en zorunun yaşandığı, tüm problemlerin insan gücü, zekası ve yaratıcılığı ile çözüldüğü, yokluklar ortasında ekmek kavgasının verildiği bir dünya.

Bugünün büyük işletmecileri, en iyi ustaları hep bu ocaktan yetiştiler. Şimdi onların tüm zorluklarla baş etmeleri, çırakları eğitim merkezine gönderme istekleri, en iyiyi isteme arzularının altında bir zamanlar çektikleri zorluklar yatıyor.

Dolapdere semtinde uğraş verenler mesleğin öncülerinin oluşturdukları oto sanayi sitelerine geçiş yaptılar. Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi bu güçten doğdu. Herşeye rağmen Dolapdere semtinde büyüklü küçüklü onlarca tamir, bakım atölyesi hala faaliyet gösteriyor.

AGOP ŞİRİNPINAR



Dolapdere’den Hiç Kopmadı

Dolapdere’de site başkanı değilse de o misyona sahip biri olan Agop Şirinpınar sadece yıllarını değil gönlünü de mesleğe adadı. Agop Şirinpınar 1930 İstanbul doğumlu, ilkokuldan sonra yine aynı bölgede, 1942 yılından itibaren Niko Kalaycıoğlu ve Romela gibi çok değerli ustaların yanında çıraklığını geçirdi. Kendi işyerini açtı ve semtini bırakmadı. Burada günümüzün çok değerli ustalarına mesleği öğretti, yetiştirdi. Üyesi olduğu kuruluş olan İstanbul Oto Sanatkarları Esnaf Odası Başkanı Mustafa Keskin de Şirinpınar’ın öğrencilerinden.

Citroen sevisi sahibi Kirkor Bahadır da Dolapdere Caddesi 215 no’lu dükkanda çalıştı. Agop Şirinpıbar’ın hem meslektaşı hem iş komşusu hem de akrabası olan Kirkor Bahadır da semtin eskilerinden.

HÜSEYİN ERTEN



İlk Klima Servisini Kurdu

Hüseyin Erten, 1 Şubat 1942 yılında İstanbul’un Feriköy semtinde dünyaya geldi. İlkokul eğitimini Feriköy Taş Mektep’te alan Hüseyin Erten, 1949 yılında okuldan ayrılıp Tarlabaşı, Hüseyin Ağa Sokak’ta bulunan radyatör ustası Ali Yöntem’e ait “Yöntem Radyatör ve Kalorifer” tamirhanesinde çalışmaya başladı. Aralıksız 8 yıl boyunca burada çalışan Hüseyin Erten, daha sonra radyatör ve kalorifer üzerine Dolapdere, Tavşan Sokak’ta kendi işyerini açtı. “Erten Mekanik” adı altında açılan bu dükkân önceleri kalorifer ve radyatör tamiri üzerine çalıştı.

Hüseyin Erten, aynı zamanda o dönemde yeni yeni üretilen klima sistemleri üzerine çalışmaya başladı. Amerika’dan getirttiği kataloglar ve kitapçıklarıyla teorik bilgi edinen Hüseyin Erten, 1959’dan itibaren klima sistemleri üzerine hizmet vermeye başladı. Türkiye’de ilk kurulan klima servisi olan Erten Mekanik’in temelleri de bu sayede atıldı.

Klima sistemleri üzerine kurduğu servisi, 1968 yılında Şişli’de bulunan, bugünkü adı Sadık Şendil olan, Havuzlu Bahçe Sokağı’na taşındı. O yıllardan itibaren sadece klima işi ile uğraşan Hüseyin Erten, 1990 yılından itibaren de Maslak Atatürk Sanayi’de bulunan işyerinde faaliyet gösterdi. Hüseyin Erten halen Erten Mekanik’in başında müşterilerine hizmet vermekte. Evli ve 2 çocuk babası olan Hüseyin Erten, Erten Mekanik’i oğulları ile birlikte 2. kuşağa taşımış ve oğulları da dahil olmak üzere yüzlerce kişiye ustalık yapmıştır.

ARTİN USTA: HARUTHUN ÇİLİNGİR



En Kıdemli Oto Sanatkarları Unvanına Sahip Oldu

Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım’da kendisine ait servisinde oto boya-kaporta konusunda hizmet veren Haruthun Çilingir, işi başında faaliyet gösteren en kıdemli oto sanatkarları unvanına sahip.

1931 Doğumlu olan Haruthun Çilingir, 1945 yılında 14 yaşındayken çırak olarak başladığı mesleğini, 1956 yılında Dolapdere’de açtığı oto boya dükkanıyla esnaf olarak kesintisiz sürdürdü. Artin Usta lakaplı Haruthun Çilingir ileri yaşına rağmen aktif olarak her gün erken saatte işine başladı ve geç saatlere kadar da hiç durmadan çalıştı.

En son 1975 yılında geldiği Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1.Kısım’da faaliyetlerini sürdüren Artin Usta, İstanbul Oto Sanatkarı Esnaf Odası üyesi olarak mesleğe uzun yıllar emek verdiği için bir plaketle onurlandırdı.

CELAL COKA

İşini Aşkla Yaptı, Geriye Adını Bıraktı

Sanayinin ilk ustalarından biri olan Celal Coka, aslen Arnavutluk göçmeni bir ailenin oğludur. 5 Ekim 1942’de İstanbul’da doğdu. İlkokulu Dikilitaş İlkokulu’nda okudu. Ortaokula Zincirlikuyu Meslek Lisesi’nde başladı. Fakat 1957 yılında ailesinden habersiz okulu bırakıp kaportacı çırağı olarak çalıştı. Daha sonra kaportacı Fettah Demirezen’in yanında işe başladı. 1965 yılında evlendi ve aynı yıl ustasını kaybetti. Ustasının ölümüyle devraldığı Gayrettepe’deki dükkanda 1971 yılına kadar işini sürdürdü. 1971 yılında Çağlayan Hürriyet Mahallesi’ndeki kendi dükkanına geçti ve burada 1980 yılına kadar çalıştı. 1980’de Atatürk Oto Sanayi Sitesi’ndeki yeni dükkanına geçti.

Yanında bir çok usta yetiştirilen Celal Coka sanayinin sevilen ustalarından biri oldu. Celal Coka 3 kız babasıydı ve 2 torunu vardı. Çocukları çok seven ustanın iş dışındaki en sevdiği uğraşı bahçeydi. Celal Coka 15 Haziran 2006’da vefat etti. Celal Coka’nın dükkanı onun adını taşıyarak devam ediyor.

ÖMER DÖŞER



Yetiştirdiği Çırak ve Kalfaların Sayısı Bilinmiyor

Erzurum doğumlu olan Ömer Döşer 1952 yılında İstanbul’a geldi, Taksim Talimhane bölgesinde zamanın çok değerli ustalarından olan Artin Usta’nın yanında çalışmaya başladı. 1966 yılında Şişli’de kendisine ait bir işyeri açtı. Sokak aralarında park yeri olduğu ve dükkanların geniş olmamasından dolayı 1975 yılında Maslak’taki Oto Sanayi Sitesi’nde kendi dükkanına taşındı.

O zamanlarda şehrin dışında kalan ama düzenli bulduğu için taşınmayı uygun gördüğü Maslak’taki Atatürk Oto Sanayi Sitesi’ne ilk dükkan açanlardan biri olan Ömer Döşer, faaliyetlerine burada devam etti. Meslek hayatı boyunca işini hep çok severek yaptı. Sayısını bilemeyecek kadar kalfa ve usta yetiştirdi.

Ömer Döşer, günümüzde oto döşeme mesleğinin geldiği noktayı ise şöyle değerlendirdi: “Günümüzün ekonomik koşulları çok zor, enflasyon yüksek, istikrar yok. Bu durum bizim branşımızı da olumsuz yönde etkiledi. 1960 yılından 1980 yılına kadar olan çok iyi kazançlar elde ettiğimiz itibarlı meslek değerini yitirdi. Bizim gibi her branşta atölyeler teknolojinin gerisinde kaldı. Bizim yetiştiğimiz dönemde çalışma şartları zordu, ustaların çıraklara mesleği öğretirken tavırları daha sertti. Ben yetiştirdiğim çıraklara karşı daha ılımlı davranıyorum. Ancak eski ustaların kendi yöntemleri bize mesleğin inceliklerini daha iyi kavramamızı sağladığına inanıyorum. Çıraklık Eğitimi Merkezleri de mesleğin kavranmasında bizleri tamamlayıcı unsur olarak rol oynuyor.”

VARUJAN MARGOSYAN



Beyefendiliği İle Hafızalara Kazındı

1925 İstanbul Harbiye doğumlu Varujan Margosyan 13 yaşındayken babasının yedek parça dükkanında ilgi duyduğu mesleğe, mekanik ustası olarak uzun yıllar hizmet verdi. Varujan Usta ilk dükkanını askerlik dönüşü 1950 yılında Şişli’de faaliyete geçirdikten sonra işlerine Beşiktaş Barbaros Bulvarı’nda devam etti. Daha sonra da çalışma hayatını Maslak Atatürk Oto Sanayi Sitesi 1. Kısım’da sürdürdü.

Çalışma hayatı boyunca kendi iş yerinde sayısız çırak ve kalfa yetiştiren Varujan Usta mesleğinde duayen olarak kabul gördü ve yönetim kurulu üyesi olarak hizmet verdiği site haklı tarafından da çok sevildi.

 

 

Herhangi bir yorum yapılmadı, ilk yorumlayan siz olun
Yorumunuz onaylandıktan sonra yayınlanacaktır..
 
 
Yukarı